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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網記者李宜儒 台北】
歐美股市強彈，台股也回神，開盤攻克8100點，加上台指期偏多結算，激勵台股盤中最高一度攻上8204點，不過尾盤小幅壓低，終場上漲111.31點，以8184.66點作收，順利收復5日線。三大法人也由外資及自營商率先轉為買超，外資買超41.12億元，自營商買超2.7億元，投信賣超3.84億元，合計買超39.97億元。
期貨部分，台指期今天進行12月契約結算，三大法人也少見地同步站在多方，外資小幅加碼多單507口，淨部位淨多單回升到18679口；自營商則是回補空單501口，淨部位淨空單縮小為89口；投信也回補空單340口，淨部位淨空單小降到7641口。合計三大法人今天共加碼多單1348口，淨部位淨多單回升到萬口以上，為10949口。
隨著歐美股市終於回穩，外資今天總算也跟著中止對台股的連續6天賣超，轉為買超41億元，雖然買超金額跟前幾天的賣超金額相比並不大，不過外資轉買超，加上台股收中紅K，短線回測8000點的機率稍微降低，接下來就觀察明天早上美國聯準會是否決定升息，不過就目前來看，即使升息，也應該不會對台股有太大衝擊。
值得注意的是，外資買盤今天重新回到電子權值股身上，包括台積電、華亞科、聯電、日月光、南亞科等，都是外資今天加碼標的，其中台積電更獲買超3.9萬張，不僅中止了近期的連6賣，同時也是11月4日以來外資對台積電單日買超最大量。
另外國際油價回穩，包括台塑化、中石化、中纖、台苯、和桐等，也獲外資買盤青睞。
不過金控股卻依然是外資提款標的，包括新光金、富邦金、玉山金、永豐金、國泰金、兆豐金、開發金、台新金、第一金、中信金、華南金、元大金等，都遭外資賣超。
至於蘋概股也依然難獲外資關愛，鴻海再遭賣超977張，目前已經連續7天賣超，和碩也遭外資賣超3415張，連續4天賣超，股王大立光也遭外資小買3張，中止連3買。
今天外資集中市場買超第1名為台積電，買超張數39197張，第2名華亞科，買超18448張，第3名聯電，買超5246張，第4名日月光，買超5178張，第5名南亞科，買超4401張。6到10名依序為，統一，買超3836張；技嘉，買超3088張；英業達，買超2898張；台塑化，買超2548張；致伸，買超1973張。
外資集中市場賣超第1名新光金，賣超張數14735張，第2名富邦金，賣超8158張，第3名友達，賣超6396張，第4名中鋼，賣超6056張，第5名矽品，賣超4502張。6到10名依序為，玉山金，賣超4399張；微星，賣超4116張；和碩，賣超3415張；寶成，賣超3377張；國碩，賣超3040張。
CMoney理財寶分析師陳唯泰表示，今天台股大漲，除了國際股市回穩外，另外也因為台指期12月契約今天結算，由於截至昨天為止，台指期12月契約未平倉僅有2.9萬口，算是相當低水準，加上歐美股市大漲，激勵多方順勢拉高結算，也帶動台股跟著走揚。至於台股成交值回到881億元，已經較昨天的727億元明顯回升，雖然還沒回到900億元以上，不過今天台股盤中低點8121點，可視為短線多方防線，如國果能繼續上攻8217點，台股短線破底疑慮可暫時解除。
『新聞來源／鉅亨網 』
工商時報【劉麗惠】
過去幾年無人機在全球市場快速發展，台灣儘管也有業者在硬體上多所著墨，但是台灣無人機硬體設備的實力，現況稍落後於全球市場，但台灣在無人機領域也並非完全沒有機會，未來台灣可採取軟硬整合的策略，在無人機上整合人工智慧、大數據、光學、影像等技術，開發軟硬整合的應用系統解決方案，仍有搶攻全球無人機應用服務商機的機會。
因此一年多前，工研院組成無人機創新應用研發團隊，先透過發掘無人機發展創新應用時所面臨的問題，再從缺口切入目省錢前市場上沒有的系統解決方案。
工研院解決發案 打通技術瓶頸
工研院深入就無人機產業進行了解之後，發現產業的發展存在著三個技術瓶頸。
第一、無人機尚且無法遠端操控，現行產品都必須在目視的狀況下進行操控。
第二、無人機續航力不佳。
第三、不同應用要有不同的感測器。這些技術上的問題，導致無人機在商務應用創新上，受到很大限制，因此工研院研發團隊聚焦無人機商務應用領域，開始進行創新。
工研院的「無人機隊ICT解決方案」能讓作業人員遠從美國操控地球另一端的無人機隊，背後整合許多技術，主要包涵三大部分。
解決訊號延遲 跨洲也能操控
第一，研究團隊透過「無人機隊雲端監控與快速部署技術」，解決LTE訊號延遲的問題，讓作業人員可以LTE進行跨洲操控，實現無人機飛行不需目視的目標。
同時，此系統可以透過斷線復原、緊急自主降落等功能，允許使用者切換選擇所控制的無人機，並在地圖上顯示無人機的位置與機體狀況。
降低影像串流延遲
第二，研究團隊以創新研發的「無人機三模影像即時串流」技術，整合三種攝影鏡頭，建立LTE行動網路即時影像串流機制，以攝影鏡頭為「第一人稱視角」，可大幅降低影像串流的延遲，另一種作法則是鏡頭用高解析度的30倍光學變焦鏡頭，可讓無人機具備縮放影像的功能，如此一來，當無人機看到下面有人，可以放大清楚看到人臉，辨識能力極佳，還有一種是熱成像攝影鏡頭，可讓無人機在高空或夜間進行監控、偵察等任務。
突破電池續航力問題
第三，工研院以自主研發的「無人機自主式充電系統」，解決電池續航力的問題。闕志克說，研發團隊透過將燃料電池與一般電池進行混搭，尋找提高電池續航力的方法，目前此研究在技術上，已經有一定程度的突破，研究團隊同時以創新系統的概念，發展出無人機自主式充電系統，此系統內建自動穩定降落台與充電安全性監控子系統，同時也支援機載或外部電源型燃料電池發電系統、太陽能電池或其他發電機等多種電源，讓未來自主式充電系統的建置，更為容易，除此之外，研發團隊也開發充電站的智能系統，讓整個充電站可以全年自主維修。
整合之路 尚需更多資源投注
無人機隊ICT解決方案預估2017年第三、四季可具體商用化，未來一段時間，工研院研發團隊將繼續就電池續航力、即時性、智慧化飛控軟體等，進行更大的創新，不過，由於這一切都需要更多研發人才與創新資源的加入，呼籲具備力且對無人機產業抱持信心的人才與企業，可就無人機軟硬整合創新應用投入更大心力，也可與工研院進行跨界合作，催化出台灣在無人機領域上更大的創新能量。（本文作者為工研院資訊與通訊商品研究所所長）
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