最近對I6/6S/7/PLUS TPU加大四氣囊防摔手機殼 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
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商品訊息功能
商品訊息描述
破盤 ●四角防摔、氣囊設計，能緩衝手機摔落時的碰撞
●前後懸浮設計，有效避免機身與地面接觸而造成的損傷
●四角加大氣囊高於鏡頭1mm，有效保護螢幕避免刮傷磨損
●TPU材質韌度高，握感舒適自在，服貼機身，多次拆卸也不易變形
精選I6/6S/7/PLUS TPU加大四氣囊防摔手機殼
型號/尺寸：IPhone6(4.7吋)/IPhone6(5.5吋)/IPhone7(4.7吋)/IPhone7(5.5吋)
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16入 NT$880 原價$14240 含運 平均$55/入
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專為果迷打造 
商品說明比價
商品名稱：TPU加大四氣囊防摔手機殼
適用型號：IPhone6(4.7吋)/IPhone6(5.5吋)/IPhone7(4.7吋)/IPhone7(5.5吋)
顏色：透明色/透粉色/透黑色/透綠色/透紫色(5色任選)
主要材質：TPU(軟殼)
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
商品訊息特點
平均每入最低只要55元起(含運)即可享有I6/6S/7/PLUS TPU加大四氣囊防摔手機殼1入/2入/4入/8入/16入，尺寸：4.7吋/5.5吋，多色任選?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一年一度台南棒球場年度盛會活動，將於明年2月13日熱鬧舉辦，往年統一獅為棒球迷安排一個下午統一獅球星活動，讓支持統一獅的棒球迷能夠近距離與球星互動，透過活動認識統一獅新生代選手。
明年統一獅將屬於台南棒球場盛大活動，改變模式舉辦活動，推出三大主題路跑、音樂及哈球星三大主題一次滿足，透過不同性質的活動，服務更多不同族群民眾可以踏入台南棒球場，享受不一樣的熱鬧盛會，並與統一獅選手近距離互動。
上週四，UNI SPORT補給飲料盃X萊路跑!LIONS RUN!活動開放民眾網路報名，截止至今目前報名人數已經超過六百人，也是歷年統一獅同樂會舉辦報名速度最踴躍的一次，本次活動透過網路宣傳第一天，高志綱看到這次活動改變，給予肯定，並在粉絲團留言：「我要跑!不一樣了!改變達人了怎能不參加!」引起球迷熱烈迴響。
本次萊路跑!LIONS RUN!路跑活動，將安排高志綱與其他統一獅選手擔任領跑員，一起參予活動，和民眾跑在一起。本次路跑活動以歡樂為主題，僅安排3公里路程，從台南棒球場場內出發，沿途經過台南體育館至忠烈祠折返，再回到台南棒球場，短程路跑規劃也特別規劃完賽獎牌，獎牌結合台南棒球場圖騰設計，值得參加民眾搶先珍藏。
除了路跑、音樂饗宴外，統一獅新秀舞蹈表演、統一獅實戰球衣超值福袋幸運抽、統一獅球星互動遊戲、統一獅球星擊掌會、萊恩樂園棒球體驗，多樣豐富活動盡在台南棒球場，邀請民眾一起蒞臨參加，報名時間至12月23日或額滿為止，搶先報名卡位，絕對讓新春假期尾聲留下最特別的回憶。
（中央社台北12日電）地方民代質疑台中捷運烏日文心北屯線隔音牆工程涉及弊端，負責施工的北市捷運局今天澄清，中捷綠線兩標的隔音牆結構強度符合要求，並經技師簽證，相關文件會送第三公正單位檢視。
對於台中市議員張立傑質疑中捷烏日文心北屯線CJ920標隔音牆工程涉及弊端且恐有崩塌危機。北市捷運局中區工程處表示，中捷路線段隔音牆的型式及材質雖然分別由不同顧問公司負責設計，並由不同的施工廠商作業，故有所不同，但是完成後的結構強度要求都可抵擋390kgf/m2(相當17級風)以上的風力，且都經專業結構技師核算。
就以兩標隔音牆所採用設計手法為例，CJ920標採用一般A36鋼材及較小的立柱間距 (1.5公尺)設計；CJ930標採強度較高的A572鋼材及較大的立柱間距(2.0公尺)設計，但經結構計算，材質雖不同，但整體結構強度要求是一致的。
中工處說明，中捷的隔音牆立柱造型為圓弧曲線(曲率半徑1.3m)，在考量可將型鋼直接彎折加工的國內廠商有限，故並未強制規定隔音牆立柱施工方式，並於曲線處註明焊接符號，廠商可採整支型鋼彎折加工，也可採用焊接加工製作，且焊接所使用的焊材降伏強度高達5000kgf/cm2，為A36鋼材2倍強度。
焊接作業全部都採機械手臂自動化焊接，焊道都先經專業實驗室檢驗，確認焊接接合處的結構強度還高過鋼板母材的強度，施工後現場每個焊道須經超音波及磁力探傷等檢測，符合規範及設計要求，絕無外傳「每個斷點會使立柱承重打八折」情事發生。
由於雙弧形隔音牆整體骨架尺寸過大，無法一體載運吊裝，所以原設計圖即為切分數段，再運至工地以螺栓鎖固組合，同時也利於日後拆裝維修，這樣的設計，CJ920標、930標都相同。其中CJ920標斷點接合面使用厚度12mm的鋼板，結構強度亦遠大於結構計算要求。
另查CJ920標隔音牆整體工程約新台幣3.68億(含壓克力隔音板及金屬隔音板)，其中鋼構立柱骨架材料、加工及現場安裝費用約1.4億元，絕無民代質疑「CJ920標因採用焊接加工骨架可賺取1.9億元的價差」。
中工處指出，隔音牆的計算書、施工圖等工程技術文件，在施工前須交由工程顧問公司專業技師審查並簽證，已符合公共工程專業技師簽證規定。為正視聽，已將相關技術文件委託學術單位或第三公正單位檢視，並將焊接立柱取樣送交實驗機構驗證結構強度，藉時將邀請議員及台中市政府共同取樣會驗，以昭公信。
北市捷運局強調，台中捷運綠線工程不論是哪個路段，監造單位皆以規範要求的品質標準來查驗，在材質、焊道或塗裝都已進行抽查送驗，確認施工成果也都完全符合契約規範要求。1060112
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